ＪＲＡが小倉競馬場の障害芝３３９０ｍで施行する中央競馬の障害の重賞競走である。１９９８年まで障害のオープン特別競走として施行されていた小倉障害ステークスを前身とし、１９９９年に障害競走にグレード制が導入された事により、夏の中央競馬開催にも障害馬が出走できる競走を整備する意味合いのもと、小倉障害ステークスを重賞に格上げする形で、４歳（現３歳）以上のハンデキャップの混合競走の重賞競走、小倉サマージャンプとして新潟ジャンプSとともに新設された。
夏の障害重賞路線の第1戦であり、ダートコースの内側にある障害コース及び襷コースを使用して行われる。まず障害コースの正面コースから発走し、通常とは逆の左周りに周回したのち、襷コースを経由して右回りに周回し、4コーナーで本馬場の芝コースに出て移動式の障害を1台飛越してゴールする。なお、２００６年には本競走で障害競走史上最高額の３連単配当で１，２０５，０２０円を記録した。
２００１年に馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「４歳以上」から「３歳以上」に変更され、２００５年には薄暮競走実施により、関西主場においての最終競走の発走時間を１６時５０分に設定したことにより、本競走の競走番号を第１０走から第９走に変更している。
〜過去の成績から見るレース傾向〜
枠番は３・４・６枠にかけて成績が良いが、ほぼ全ての枠で連対する傾向がある。障害競走の為、脚質には有利不利が無い。また、前走で１着だった馬が本競走でも勝ち馬となることが多い為、競馬予想をする際には３・４・６・発走で前走1着だった馬を中心に考えるのが基本となる。