ＪＲＡが阪神競馬場の芝３１４０ｍで施行する中央競馬の障害の重賞競走である（２００６年以前は３１７０ｍで施行）。１９６８年に障害の重賞競走として創設され、年２回施行されていた阪神障害ステークス（秋）の競走を前身としており、１９９８年の第６２回競走を最後に廃止された阪神障害ステークス（秋）を機能的に引き継ぐという形で、翌年、障害競走にグレード制が導入されると共に阪神競馬場の芝３１７０ｍの４歳（現３歳）以上の別定の混合の重賞競走として新設された。なお、阪神障害ステークス（春）は同年に新設された阪神スプリングジャンプに引き継がれている。

２００１年の馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が４歳から３歳に変更され、２００６年には阪神競馬場の改修工事により、中京競馬場の障害・芝３３００ｍで代替施行。翌年には距離を現在と同じ芝３１４０ｍに変更している。

本競走は、年末の中山大障害へと続く秋の障害重賞路線の第１戦であり、ダートコースの内側にある障害コース及び、欅コースを使用してレースが行われる。障害コースのバックストレッチから発走し、通常とは逆の左回りに周回したのち、欅コースを経由して右回りに方向を変えながら周回し、４コーナーで最も外側の芝コースに出て移動式の障害を１台飛越してゴールするのが一連の流れとなる。

〜過去の成績から見るレース傾向〜
枠番は５枠での勝ち鞍が多いが、連対率では外枠の方が成績が良い。障害競走の為、脚質に関しては有利不利がない。また、障害競走では力のある馬が引き続き好走する傾向がある為、。前走で上位入着となっている馬には注目したい。その為、競馬予想をする際には前走で好走していた５枠発走の馬を中心に、外枠発走の馬を相手に考えるのが基本となる。